Carp*

Iedereen wil leuk werk, het liefst met veel vrijheid, een hoog salaris en natuurlijk ook een baan op niveau. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Vooral als je een tijdje op weg bent merk je dat je loopbaanpad niet altijd moeiteloos stijl omhoog gaat. Soms heb je rugwind en soms heb je tegenwind. Hoe ga je daarmee om? Hoe hou je jezelf staande in turbulente tijden en hoe zorg je dat je komt waar je wezen wilt? Loopbaanadviseur Erik den Draak (1964) schrijft voor Carp.nl periodiek columns over solliciteren, werk en loopbaan waar diverse loopbaanthema's in aan de orde komen.

Ik heb het geluk dat ik af en toe mag reizen. Vaak maak ik gebruik van een blauwe zwaan om mij op een exotische bestemming te brengen. Ik geniet dan van het comfort van relatief nieuwe vliegtuigen die schoon en goed onderhouden zijn. Het eten is perfect (voor vliegtuigmaaltijden dan) en vertrek en aankomst zijn meestal op tijd. Toch zijn andere passagiers net als ik maar gedeeltelijk tevreden over deze Koninklijke vogel. Op internet wordt veel geklaagd over de service aan boord en de houding van het personeel.

Ik kan dat helaas onderschrijven. Als ik een verzoek heb dat enigszins ongebruikelijk is, zoals laatst het inpakken van een taxfree aanschaf als cadeautje, krijg ik een grote mond. Stewards bespreken over de hoofden van passagiers met een Gerard-Jolingstemmetje hun klachten over de door de maatschappij ter beschikking gestelde accommodatie op de tropische eindbestemming. Zelfs in de business class wordt mij soms te verstaan gegeven dat al mijn wensen kunnen worden ingewilligd, maar dat het nu echt tijd is voor een arbotukje, dus of ik mijn verzoek maar even wil opzouten.

Dezelfde grondhouding valt mij op wanneer ik als selecteur sollicitatiebrieven lees. Eerst wordt mijn organisatie de hemel ingeschreven en worden haar kwaliteiten toegedicht die ik zelf nog niet vermoed had (slijm , slijm …). Vervolgens steekt de sollicitant de loftrompet uit over zichzelf en zijn eigen kwaliteiten, die natuurlijk “perfect passen bij de aangeboden functie”. Als afsluiting bevestigt de sollicitant vaak nog een keer de beste te zijn (voor het geval ik dat in de alinea’s erboven had overgeslagen, denk ik dan maar) en vraagt dan met zoveel woorden wanneer hij kan beginnen.

Veel sollicitanten hebben een houding alsof de werkgever vooral nuttig is om hun probleem op te lossen. Ongeveer zoals de passagier aan boord van de blauwe zwaan het gevoel krijgt vooral dienstbaar te zijn aan het inkomen en de prettige leefwijze van het boordpersoneel. Sollicitanten zijn vaak heel erg met zichzelf bezig en verdiepen zich te weinig in hun ‘klant’, de beoogde werkgever.

De beste sollicitanten maken direct in hun brief en daarna in het gesprek duidelijk wat ze kunnen toevoegen aan de organisatie van de werkgever. Zij maken duidelijk dat, als ze de baan krijgen, er een wisselwerking ontstaat waar beide partijen beter van worden. Ze realiseren zich dat er zonder die dienstverlenende instelling geen toegevoegde waarde is en ze uiteindelijk ook minder terug zullen krijgen. Met hun ‘klantgerichte’ houding zijn ze dus eigenlijk heel goed voor zichzelf. Niks altruïsme, gewoon een besef van gezond eigenbelang.

En onze nationale trots? Niet voor niets hebben Singapore Airlines en Cathay Pacific op Arlinequality.com vijf sterren en KLM slechts drie. En dat ligt niet aan het bouwjaar van hun vliegtuigen.

Meer over het schrijven van een goede sollicitatiebrief is te vinden in het hoofdstuk Solliciteren op Loopbaanadvies.net

Erik den Draak (1964) is loopbaanadviseur, schrijver en ondernemer. Naast diverse (web-) publicaties schrijft hij columns over solliciteren, werk en loopbaan voor Carp.nl. Zijn bedrijf Emergion BV geeft websites uit op het gebied van solliciteren, werk en loopbaan (-advies). Bekende uitgaven zijn Loopbaanadvies.net en Loopbaanadvies.nl.